今日特讯！汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日，汽车行业迎来重磅消息：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）联合行业力量，宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组，标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准，提升产品质量

近年来，随着汽车技术的快速发展，新能源汽车的普及，汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而，由于缺乏统一的测试标准和方法，导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异，甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系，将有利于解决上述问题，为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据，提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境，全方位考验汽车性能

据介绍，汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境，对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中，夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行，测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等，并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力，推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建，是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量，共同推进标准体系的建设和完善，为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施，我国汽车极端测试将更加规范，汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升，为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。

美国原油产量飙升：OPEC+能否保住对全球油价的主导权？

MHMarkets分析师指出，美国原油产量持续增长，正对OPEC+控制全球油价的能力构成挑战。

原油产量激增

美国能源信息署（EIA）的数据显示，截至2024年6月13日，美国原油日产量达到2010万桶，创下历史新高。这一数字比去年同期增长了20%，比2022年初更是增长了50%。

美国原油产量的增长主要得益于页岩油开采技术的进步。近年来，随着页岩油开采成本的下降，美国页岩油产量迅速增长，成为全球原油市场的重要供应来源。

OPEC+承压

OPEC+是石油输出国组织（OPEC）和非OPEC产油国联盟的简称。OPEC+通过控制成员国的原油产量来影响全球油价。近年来，OPEC+一直致力于通过减产来支撑油价。

然而，美国原油产量的飙升正削弱OPEC+对全球油价的影响力。即使OPEC+大幅减产，也无法抵消美国原油产量增长带来的影响。

价格波动加剧

在OPEC+和美国原油产量博弈的背景下，全球油价正呈现出较大的波动性。今年以来，布伦特原油价格一度突破每桶130美元，随后又回落至每桶110美元以下。

未来展望

MHMarkets分析师指出，美国原油产量能否持续增长，将是决定未来全球油价走势的关键因素之一。如果美国原油产量继续保持高增长态势，OPEC+将面临更大的压力，全球油价可能出现更加剧烈的波动。

以下是一些可能影响未来油价走势的因素：

• 全球经济增长状况
• 地缘政治事件
• OPEC+的减产政策
• 美国页岩油开采成本的变化

MHMarkets建议投资者密切关注上述因素，并对油价波动风险做好准备。